成校助力地理信息产业发展的探索与实践——以舞阳街道成校无人机驾驶培训为例
成校助力地理信息产业发展的探索与实践——以舞阳街道成校无人机驾驶培训为例
唐璇 唐文庆
[摘要]近年来地理信息产业迅速兴起并保持高速增长,这一新兴产业在经济社会发展中的作用日益显现。无人机是地理信息采集的重要手段之一,相关需求急剧增加,是集成航空技术、信息技术、控制技术、测控技术、传感技术以及新材料、新能源等多学科技术,未来将有望在部分领域替代传统工作方式。该文以无人机驾驶培训为切入口,在培训理念的创新、培训机制的建设、培训资源的整合、培训内涵的丰富、培训模式的优化及培训载体的拓展进行探索与实践,以期探寻成校助力地理信息发展新模式。
[关键词]地理信息;培训;无人机;驾驶;助力
一、无人机驾驶培训的背景
国务院办公厅2014年1月22日印发的《关于促进地理信息产业发展的意见》指出:地理信息产业是以现代测绘和地理信息系统、遥感、卫星导航定位等技术为基础,以地理信息开发利用为核心,从事地理信息获取、处理、应用的高技术服务业。随着近年来地理信息产业迅速兴起并保持高速增长,这一战略性新兴产业在我国经济社会发展中的作用日益显现。
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。无人机最早在20世纪20年代出现,1914年第一次世界大战正进行得如火如荼,英国的卡德尔和皮切尔两位将军,向英国军事航空学会提出了一项建议:研制一种不用人驾驶,而用无线电操纵的小型飞机,使它能够飞到敌方某一目标区上空,将事先装在小飞机上的炸弹投下去。如今无人机作为一种新型的遥感数据获取手段非常适合小范围内的高分辨率遥感数据的即时获取,应用非常广。同时无人机近年来发展火爆,相关需求急剧增加,是集成航空技术、信息技术、控制技术、测控技术、传感技术以及新材料、新能源等多学科技术,未来将有望在部分领域实现对传统工作方式的替代,现已成功应用于公安反恐、影视航拍、测绘航测、商业表演、空中执法、应急救援、农林植保等诸多领域。
德清地理信息小镇位于舞阳街道东南部,2015年9月经国务院批复成功升级为国家高新区,是率先获得命名的7个浙江省特色小镇之一,总规划面积4.69平方公里,其中核心规划建设面积1.31平方公里。其发展重点是北斗卫星导航定位与位置服务、地理信息软件开发和应用、测绘服务转型升级、测绘与地理信息技术装备制造、航天航空遥感技术及应用等,建立了全省首个自动驾驶与智慧出行示范区,聚集了包括千寻位置、极云地理、长光卫星、中科微电子等300余家地理信息知名企业落户地信小镇,产业集聚规模显现,形成了涵盖数据获取、处理、应用、服务的地理信息完整产业链。2018年11月19日至21日,联合国世界地理信息大会在德清成功召开,来自全球108个国家的1300余名嘉宾,相聚德清、共襄盛举。可见德清集地理优势、人才优势,无人机驾驶可为德清经济建设、社会发展起到推动作用,然无人机驾驶、无人机航测、法律法规等还不为众多百姓掌握,地信知识大众化有待提升。
舞阳街道成校于2017年3月开始,围绕地信知识、无人机驾驶开展了无人机航测、三维建模、无人机驾驶进校园等教育培训活动,并将“无人机驾驶培训”定为学校重点培训项目。按照“优势互补、资源共享、协同发展、合作多赢”的指导原则,强化政府推动、社会驱动、校企互动,探索了校企合作模式,技术支持有了保障、设施设备趋于完备,为有效开展无人机驾驶培训奠定了良好的基础。
二、无人机驾驶培训的探索与实践
助力地理信息发展新模式,无人机驾驶培训是一个很好的切入口。舞阳街道成校从培训理念的创新、培训机制的建设、培训资源的整合、培训内涵的丰富、培训模式的优化及培训载体的拓展进行探索与实践。
(一)创新理念,服务地信产业发展
理念创新是引领特色培训的前提,成校是企业劳动力、广大群众素质、技能及文化提升的重要平台,舞阳街道成校确立了“传播新知识,推广新技术”的办学理念,加强社会教育资源隔合、增强教育合力、提升办学品质。在无人机驾驶培训中,我们探索了“学校+企业”培训模式,充分融合地信小镇人才、技术、地理优势推出了无人机驾驶培训。促进了学校“无人机驾驶培训”特色项目发展,科普了无人机知识,满足了广大爱好者需求,服务了德清地理信息发展。
(二)夯实基础,完善培训机制建设
基础是有序推进工作的基石,在开展无人机驾驶培训时,我们重点夯实了组织建设、阵地建设、队伍建设等工作。
1.组织建设。为有效推动无人机驾驶培训,我们在立了由成校负责人唐文庆任组长,技术合作方众智绘云有限公司培训中心主任吕乐乐为副组长,丁艳枫、吴海英、翁晓芬、沈国兵、张志刚、黄可威、张红祯为组员的培训工作小组,负责推动培训有序开展。明确职责,定期研讨,推动成校和企业的协同发展。按照“优势互补、资源共享、互惠双赢、共同发展”的原则,全面指导协调成校开展无人机驾驶培训工作。
2.阵地建设。加大投入力度,加快阵地建设,扩大培训规模,进一步提高无人机培训服务能力。一是加快成校自身建设,推进学校硬件、软件加速发展。围绕培训学校采购大疆精灵4无人机一架,外派4名教师参加专业培训。二是协助培训基地建设。目前培训基地共有电教室4间,无人机及无人机教具20余架,并在地理信息小镇建设实训场地一个。通过加强校企合作,已形以成校为中心、基地为技术支撑地培训阵地。
3.队伍建设。学校以武汉大学技术转移中心浙江分中心、浙江众智绘云信息科技有限责任公司技术团队为主,组建了专业技术培训团队。同时大力培养学校教师,组织教师参加专业培训。
(三)整合资源,提升培训精准配置
我们深化了学校与地方产业企业合作,充分利用德清地理信息小镇资源,与德清地理信息小镇科技者工作协会合作成立了培训基地;与浙江众智绘云科技有限公司建立了良好的合作关系并与其下属单位智源培训学校签订了合作协议;与德清科协合作外聘行业专家授课。在师资上,主要聘请中国航空器拥有者及驾驶员协会成员担任技术教师。
(四)丰富内涵,拓展培训服务领域
为更好服务需求者,满足社会需求,普及无人机知识,助推地信产业发展,需要我们在培训内涵上下功夫,拓展培训服务领域。鉴于学员对无人机的认知能力、掌握能力与使用需求的不同,我们将无人机培训分成由简至难、逻辑逐渐延伸的3个阶段——领略认识、兴趣培养、技能学习。学员可根据自己的实际情况选择不同的无人机培训课程,而每个培训班的教学目标又不尽相同。
一是领略认识班,培训目标主要以了解无人机、认识无人机为主。通过学习无人机的基础知识,激发学员对无人机的兴趣爱好。培训课程以理论为主,主要了解什么是无人机、无人机的种类。
二是兴趣培养班,培训目标旨在系统的认识无人机,了解无人机的构造、用途及中国民航的法律法规。通过学习,让青少年接轨前沿科技,开阔眼界,培养青少年科学素养,加深对无人机的兴趣。培训课程以理论加演示为主,主要了解无人机概述、系统组成及介绍、飞行姿态演示。
三是技能学习班,培训目标旨在系统的学习无人机相关知识、无人机飞行模拟器的训练以及无人机飞行的实际操作。通过学习,初步掌握无人机的实际操作能力,培训课程以理论加实操为主,主要掌握无人机系统安全运行管理、飞行原理与性能、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、紧急情况处理练习、无人机模拟器练习、无人机实际演练。
同时我们积极推动了无人机航测专项能力培训,制定了《无人机航测专项能考核规范》、《无人机航测专项能力考核流程》,推动了无人机行业应用,填补了无人机培训空白,经考核合格的学员由人社局颁发《无人机航测专项职业能力证书》及德清县智源职业技能培训学校、舞阳街道成校的结业证书。通过精心准备,第一期报名人数达300余人。我们也开展了无人机进校园、进社区科普活动,让更多的人了解无人机知识。
(五)优化模式,促进培训持续发展
培训要有效实施、要可持续发展,需要我们在培训实施过程中不断探索、不断优化培训模式。在这方面我们主要做了以下几项工作。
一是组建信息平台,提升培训知晓率。无人机的出现有了相当长的一段时间,其应用才被各领域广泛接受,且普通群众知晓率不高,更多的是从电视、新闻中了解。德清地理信息小镇的建设,尤其是“德清一号”卫星的成功发射,吸引了更多的爱好者关注无人机,推动了无人机在各领域的广泛应用。为此我校通过学校公众号、微信群、舞阳发布、智慧德清、德清新闻等平台发布无人机信息,向普通群众宣传,营造良好的社会氛围,有效提升了培训知晓率,尤其是普通群众的知晓率。
二是精编培训课程,提升培训实效性。由于广大群众、各行业对无人机驾驶的认识及需求不一,其学习目的也就各不相同,促使我们在培训推广过程中必须精编培训课程来满足不同群体的需求。我们将无人机驾驶培训分成由简至难、逻辑逐渐延伸,分成领略认识、兴趣培养、技能学习3个阶段供不同群体自行选择,同时我们组织编写《无人机驾驶》、《三维建模》校本培训教材。通过精编培训课程,以此来满足不同群体的需求,激发学员学习兴趣,提升培训的实效性。
三是瞄准受益群众,提升培训针对性。培训要服务社会发展、促进经济建设必须要瞄准受益群体,针对性开展培训工作。我们主要将受益群体大致分成三类,一类是普通群众,主要以领略认识培训为主,提升群众对无人机的知晓率。主要开展无人机科普宣传、无人机进社区等培训;二类是兴趣爱好者,主要以兴趣培训为主,进一步提升无人机驾驶兴趣爱好者的兴趣,对此主要开展无人机驾驶兴趣培训,无人机驾驶进校园培训;三类是行业工作者,这也是我们开展无人机驾驶培训行业应用的主要组成部分。对此开展了无人机驾驶技能培训,目前主要开展了无人机航测专项能力、三维建模、无人机摄影等培训。参训的学员有来自电视台、国土部门、学生、摄影爱好者、街道宣传专员、社会救援组织等。通过对行业工作者专项培训,有效推动了无人机在各领域的应用,助力了地理信息产业的发展。
四是完善合作模式,提升培训持续性。无人机产生虽然时间较长,然广泛应用却不多,成校具有较强的社会培训能力,但无人机专业技术掌握在培训应用中远远不够。为此我们充分整合社会资源,利用德清地理信息发展成果,不断完善“校企”培训模式,本着“优势互补、资源共享、互惠双赢、共同发展”的原则形成了以成校为主、企业提供技术支持的培训模式。
(六)拓展载体,增强培训服务实效
无人机驾驶培训要高效发展、有序推进需要有一些操作性较强的载体。为此我们积极争取了县人社局、县科协、德清地信小镇管委会、县应急管理局的支持,拓展了一些培训实施载体。
一是项目进社区。我们利用各类社区教育活动、培训开展无人机科普宣传,提升无人机知晓率;二是项目进学校。我们在武康成校、舞阳成校、雷甸成校、新成职高、新安成校、禹越成校、干山中心学校、武康中学等学校开展了无人机进校园活动,旨在科普无人机知识,提升学生无人机驾驶兴趣,普及地信知识;三是项目进基地。我们利用无人机驾驶“校企”合作模式,组织学员到培训基地进行实操培训,到地信小镇科技馆参观,宣传地信知识及其应用;四是培训进行业。2020年,我们与县应急管理局合作,对山鹰救援队、民安救援队、新市救援队开展无人机行业应用培训,提升了其救援能力。
同时我们围绕地信小镇开展了技能类、生活类培训,如中式面点师、地信班茶艺师、地信班西式面点师等培训,在开展无人机驾驶培训中更好的服务了地信产业工作者的业余生活,促进了她们的综合素质提升,为“引才留才”提供服务。
三、无人机驾驶培训的成效
通过几年的探索与实践,学校无人机驾驶培训取得了良好的效果,提升了学校服务能力,促进了地信产业发展,培训特色凸显。
(一)培训成效显著提升,促进了地信产业发展
在培训内容上我们根据需求设计了领略认识、兴趣培养、技能学习三个培训班,学员可根据自己的实际情况选择不同的培训课程;在培训载体上我们拓展了“进学校、进社区、进基地、进行业”,使培训更具有针对性。三来年共培训1200余人,涉及千寻位置、极云地理、长光卫星、中科微电子、浙江帝测地理信息有限公司、浙江圣周信息科技有限公司、浙江地科土地勘测规划设计有限公司、浙江海源地理信息技术有限公司、浙江国遥地理信息技术有限公司等10余家企业,学员有来自爱好者、国土部门、宣传部门、救援队伍等。成功推动了无人机航测专项能力考核标准、考核流程建设,并列纳入了国家专项能力鉴定目录。通过培训推广,促进了德清地信产业的发展。
(二)培训基础条件完善,推动了成校健康发展
无人机驾驶培训有效促进了地信产业发展,提速了无人机行业应用,也推动了我校健康发展,使得“成校、企业、学员、产业”四方共赢,形成了“校企”合作模式。在组织建设上,建立了以成校校长为组长,成校教师、合作方技术骨干为成员的培训实施小组;在阵地建设上,推进了学校硬件、软件加速发展,学校采购大疆无人机一架,并外派4名教师参加专业培训。同时协助培训基地建设,目前培训基地共有电教室4间,无人机及无人机教具20余架,并在地理信息小镇建设实训场地一个,形成了成校为中心、基地为技术支撑地培训模式。培训基础条件的完善,即有效推动了培训实施,也促进了成校自身健康发展,提高了成校的知名度和美誉度。
(三)培训品牌初步形成,增强了项目辐射效应
培训开展三年多来了,从无到有,从小到大,吸引了广大群众的积极参与,参加的学员来自各行各业,培训实施过程受到了《德清新闻》、《百姓连线》等媒体关注。来自杭州某土地规划设计咨询公司的学员缪凯在培训时接受德清电视台采访时说:我们从事的工作跟国土规划相关的,正好要用到无人机这一块,德清地理信息发展非常的好,无人机这块德清也做的很好,所以赶过来学习一下,这次学习收获非常多。由此可见,培训得到了社会的好评,辐射效应明显。
四、无人机驾驶培训的思考与建议
通过开展无人机驾驶培训的探索与实践,我们形成了可操作的模式,推动了无人机的普及,但在实践过程中也遇到了一些问题、有一些想法。
一是要争取部门支持。在成校自身的努力下我们积极围绕地信小镇建设开展了无人机兴趣培训、无人机航测培训、三维建模培训,拓展了“进学校、进社区、进基地、进行业”,但要使无人机培训进入更多的行业应用,需要我们进一步争取行业技术公司、农业部门、新闻部门、地理信息管理局及村(社区)等的支持,有效整合社会相关资源。
二是要创新培训模式。通过前期的探索与实践我们与浙江众智绘云科技有限公司合作,本着“成校、企业、学员、产业”四方共赢目标建立了“校企”合作模式,取得了良好的效果。但无人机驾驶培训、地理信息的普及涉及到社会群众兴趣的培养、学生科技的普及、行业的应用等方方面面,需要我们进一步创新培训模式。
三是要提升师资储备。目前我们主要以合作方浙江众智绘云科技有限公司的“飞手”组建了师资团队,但成校要更好的开展无人机驾驶培训,助力地理信息产业发展需要我们培养自己的师资队伍,为此我们已外派4名教师参加专业培训。
以上是舞阳街道成校开展无人机驾驶培训所做的一些探索与实践,取得了一定的成绩,填补了德清无人机驾驶培训空白,助力了地理信息产业的发展。但成校自身的师资培养、培训模式的创新、部门的支持等问题需要进一步探索,特别是无人机行业应用专项培训及高层次无人机驾驶考试引进有待探讨提升,这都是我们需要进一步在实践中进行探索和研究的问题。
[参考文献]
[1]韦加无人机教材编写委员会,无人机飞行原理——航空工业出版社,2018.06